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                在日常生活的各種領域中,CSB提供的各種潤滑軸承發揮了很大的作用,在汽車、建築工程機械、鐵路、物流機械、能源設備、食品機械、醫療設備等產業、生活和環境的領域,為實現安全、環境友好、舒適的社會做出貢獻。
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                金屬塑料聚合物自潤滑軸承

                CSB金屬塑料聚合物自潤滑材料以優質碳鋼為基板,中間燒結銅粉層,表麵覆著以PTFE或熱塑性聚合物為主的低摩擦材料作為軸承工作層。這種材料結構具有優異的機械承載能力,中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過程中產生的熱量,同時也提高了塑料層與基板間的結合強度。PTFE設計適用於完全幹摩擦狀態,而POM等熱塑性材料設計適用於邊界潤滑條件下的低速高載工況。
                產品類別
                CSB
                BEARING
                WORLD

                雙金屬邊界潤滑軸承

                CSB雙金屬複合邊界潤滑軸承是以優質低碳鋼為基體,表麵燒結具有優異耐磨性能的銅合金層。銅合金層表麵可以根據工況需要加工出各種類型的油槽、儲油坑、油穴等,以適合於無法持續加油或難以加油的場合。銅合金層可以提供含鉛和無鉛兩種合金材料。產品廣泛用於工程機械用支重輪軸套、托帶輪軸套、張緊輪軸套,汽車用平衡軸襯套、鋼板銷襯套、轉向節主銷軸套、連杆軸套、氣門搖臂軸套、凸輪軸軸套、差速器用軸套、止推墊片、柱塞泵側片、齒輪泵側片等。

                銅基邊界潤滑卷製軸承

                以CuSn8青銅作為基板卷製而成的一種具有承載高,耐磨性能好的經濟型薄壁銅基卷製軸承。根據不同的潤滑條件設計成帶菱形油穴或通孔油孔的類型,以確保在軸承運行初期能快速建立潤滑油膜,從而降低起始摩擦因素。產品適用於農用機械、建築機械、卡車底盤部件等場合。

                金屬基自潤滑軸承

                金屬基自潤滑軸承的金屬基體具有良好的耐磨性,而固含的固體潤滑劑則能持續為摩擦麵提供潤滑從而保證軸承的自潤滑性能。此種結構的材料組合使得金屬基自潤滑軸承可以適用於多種不同的工作條件下。根據固體潤滑劑的不同排布方式,金屬基自潤滑軸承的潤滑方式分為兩種:一種是在金屬基體嵌入固體潤滑劑,一種是在金屬基體工作麵均勻分布的彌散型固體潤滑劑。前者適用於低速中高載荷應用,後者適用於要求低摩擦因素的微動應用以及中高速應用。

                非金屬自潤滑軸承

                非金屬自潤滑軸承包括CSB-EPB係列熱塑成型自潤滑軸承和CSB-CR係列纖維纏繞自潤滑軸承。非金屬自潤滑軸承適用於幹摩擦條件應用。CSB-EPB係列軸承是通過高性能工程塑料添加能增強軸承承載能力和抗衝擊能力的強化劑和潤滑劑混合材料經過熱塑成型製作而成。添加的潤滑劑能改善軸承自潤滑性能,大幅降低摩擦因素。CSB-CR係列軸承是使用高強度環氧樹脂與PTFE及高強度纖維混合物作為軸承工作表麵的軸承材料。這種材料具有非金屬的特性,同時又具備金屬材料高負荷能力的特性。
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